Lufthansa recicla sus aviones para crear muebles innovadores



La crisis provocada por la pandemia del coronavirus ha afectado a todo el sector turístico, y las compañías aéreas no han sido menos, entre fronteras cerradas, medidas de seguridad y limpieza a fondo, además del miedo a volar por parte de los pasajeros, han visto como su actividad se veía reducida en más del 50%, con la consecuente pérdida de ingresos.

Por eso, muchas compañías aéreas han optado por reinventarse, como ya hizo Delta Airlines en 2019. En este caso, la alemana Lufthansa, por segunda vez, ha decidido vender parte de uno de sus aviones reconvertido ahora en bonitos muebles de diseño.

En lugar de, simplemente, deshacerse de los materiales, los han reutilizado para crear una colección llamada Upcycling 2.0.

Colección de muebles reciclados de Lufthansa. Foto Peter Wirth Marvin Fuchs / Lufthansa Group

El resultado fue una serie de muebles únicos, accesorios elegantes y artículos especiales que los fanáticos de la aviación pueden adquirir en su web.

Cuánto cuesta

Los precios de los muebles oscilan desde los 20 euros hasta más de 3.000 euros para las piezas más grandes. Entre ellos podemos encontrar una barra de bar fabricada a partir de una de las puertas, una barra de pared hecha con una ventana del avión, y también mesas hechas con las alas, y hasta llaveros.

Los productos se fabricaron a partir del reciclaje de un avión Airbus A320 que llevaba mucho tiempo fuera de servicio, un aeronave muy especial que ha pasado a la historia de la aviación como “Papa Alpha”.

Los precios de los muebles oscilan desde los 20 euros hasta más de 3.000 euros. Foto Lufthansa Group

El 16 de octubre de 1989 voló desde Toulouse (Francia) hasta Frankfurt (Alemania) para su entrega, y operó exclusivamente para Lufthansa durante 29 años y 8 meses hasta su retiro.

Dejó de operar no por motivos técnicos, sino por cuestiones de cuidado ambiental, pues los nuevos Airbus de la serie “Neo” están fabricados con materiales más ligeros y consumen menos combustible.

Sus cifras son increíbles: voló a 147 destinos diferentes, incluidos Casablanca, Londres, Rodas, Oslo, Lisboa y Beirut, con alrededor de 71.400 horas de vuelo en 56.983 vuelos, y transportó alrededor de seis millones de pasajeros.

Fuente: La Vanguardia

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